Ratamestarin jälkipelit

Ratamestari Tuomo Mäkelä kertoo yksityiskohtia ratasuunnittelusta ja omat optimireitinvalinnat viimeisten osuuksien reitinvalintaväleille.

Lasten Halikko-juoksu


Ylipitkän 12-sarjan taitotasoa vastaavan radan suunnitteleminen syrjäkylien maastoihin ei aina ole aivan ongelmatonta. Lähtökohtana suunnittelussa oli, että reitinvalinnoissa pystyttäisiin tukeutumaan metsäautotiehen, joka oli maaston harvoja aidosti todella selkeitä kohteita.

Pyrin suunnittelemaan rastivälejä siten, että tievalinnat olisivat täysin relevantteja, joissain tapauksessa ehkä parhaillekin nopeampia. Oli suuri yllätys, että välejä juostiin niin paljon suoraan. Henkilökohtaisessa kilpailussa reitinvalintojen jakauma olisi näyttänyt varmasti toisenlaisena.

Lasten juoksun GPS-seuranta

Halikko-viestin osuuksien 2, 5 ja 14 alun hajonta


Osuuksien alkuun tuli 7 eri variaatiota sisältänyt hajonta. Se ei ollut itseisarvo, mutta se muotoutui näin, kun 14 osuuden hajontaa ei saanut hyvin yhdistettyä pelkästään toisen tai viidennen osuuden kanssa.

Ongelmina olivat joka osuudella poikittain kulkeneet rastivälit, jotka blokkasivat osan kakkosrasteista piirtoteknisistä syistä. Toiseksi, ykkösrasteista 72 oli käytettävissä vain toisella osuudella, koska osuudet 4 ja 15 käyttivät samaa rastia eri suunnasta juostuna. Lisäksi halusin valikoida osuudelle 14 mahdollisimman tasapuoliset hajontavariaatiot käyttöön.



14. osuus: 9-10


Pitkään mietin, että laitanko tällaista väliä ollenkaan radalle. Välihän ei ehkä aivan mahdu mukavan suunnistuksen viitekehykseen, mutta kahdelle viimeiselle osuudelle tällainen on silti minusta ok, kunhan väli on suunnistuksellisesti mielenkiintoinen niin suunnistajalle kuin seuraajille.

Toinen ongelma välissä liittyy karttaan. On ensinnäkin aika suuri riski, että tuollaisessa alueessa on kartoittajalta jäänyt jotain huomaamatta, koska näkyväisyys paikassa on niin huono. Toiseksi, kulkukelpoisuuden kuvaaminen tuollaiselle alueelle saattaa olla hankalaa, mutta kartan pitäisi silti olla riittävän tarkka, jotta väliä tuntuu mielekkäältä suunnistaa. Kävin tallomassa alueen läpi, tein pieniä tarkennuksia karttaan ja laitoin prikan paikoilleen.

Oma oletus oli, että oikealta on nopeampi kuin vasemmalta tai suoraan. Rastinotossa nopeimmaksi vaihtoehdoksi arvioin kiertää rastille peräti puoliavoimen ojanvarren kautta, jossa kulkukelpoisuus oli melko hyvä ja näin rastinottoon olisi ollut selkeä kohde hyödynnettäväksi. Ilmeisesti kukaan ei toteuttanut väliä aivan tämän ajatuksen mukaisesti. Saattoi myös olla, että puoliavoin ei erottunut kovin hyvin kartalla.



15. osuus: 1-2


Tässä nopein valinta kulki aukko oikealta kiertäen. OK Raseborgin Karl Emil Lemströmin toteutus oli aika lailla se, mitä itse ajattelin parhaaksi. Ronkaisen Aarnin pohjaväliaika myös varsin hyvällä viivalla.

Hieman tässä mietitytti se, että pystyykö kartalta oikeasti päättelemään, että aukon läpi suoraan ei kannata juosta. Helposti voi ajatella, että huolimatta pystyvihreästä tuollainen hakkuuaukko loppusyksystä voi olla ihan läpijuostavaa. Mutta vaikea sitä on mitenkään muutenkaan kuvata.



15. osuus: 4-5


Tähän rastiväliin tein jopa koejuoksukellotuksen ja lopputulos on minusta varsin hyvä. Lähtörasti oli ensin jyrkänteessä, mutta siitä lähtö oikealle ei olisi ollut relevantti. Kivi taas tuntui olevan liian oikealla, niinpä rastipisteeksi valikoitui avokallionenän juuri.

Väli oli vasemmalta uraa pitkin nopeampi kuin suoraan mäen yli. Kun kärkijoukkueista yksi toisensa jälkeen lähti toteuttamaan väliä suoraan, mietin menikö tämä kuitenkin vihkoon. Lopulta kuitenkin TuS kakkosen Jonas Ferenc kiersi mäen ja juoksi rastivälipohjat. Kangasala SK:n Eevert Toivosen valinta oli aika lähellä optimia.



15. osuus 6-7


Ajattelin, että tuplapystyvihreä kannattaisi kiertää, mutta niin vain nopeimmat ryskivät siitä läpi. Joskus se menee näin.

Lopussa Ronkaisen mäen kierto on parempi - vertailu vain näyttää tässä hieman väärin.



Kuriositeetti


Kahden erikoispisteen lisäksi Halikko-viestissä oli kolme rastia, joiden rastipisteitä ei ollut alkuperäisellä kartalla. Lisäsin kohteet kartalle vain, jotta rasteille saatiin rastipisteet. Ei niissä paikoissa ollut mitään totaalisen väärää. Kohteet sellaisia hieman alimittaisia tai vähän epämääräisiä.

Joskus rastivälin tai hajontojen kannalta koen olennaiseksi saada rastin juuri oikeaan paikkaan. Joskus sopivassa paikassa ei vain ole rastipistettä tai joskus olemassa olevaa pistettä ei pysty käyttämään.

Kun rastilippu on kohteessa kiinni, niin en usko, että olisin itse huomannut näissä paikiossa mitään kummaa. Jos joku huomasi, niin saa tulla kertomaan :)

Tuomo Mäkelä

27.10.2025, 19:51


Muita uutisotsikoita:

Tampereen Pyrintö Halikko-viestin voittoon, 25.10.2025, 22:05
Suunnista Sujuvammin -kisaennakko julki, 24.10.2025, 17:17
Bussien ja matkailuautojen saapuminen kilpailupaikalle, 23.10.2025, 23:37
Kilpailuohjeet julkaistu, 21.10.2025, 10:34
Matkat ja osuustiedot, 17.10.2025, 22:17
Jukola 1967 maasto Halikko-viestin näyttämönä, 28.9.2025, 16:55
Halikko-viestissä kerätään kompasseja Ukrainaan, 24.9.2025, 19:04
Halikko-viestissä uusi maasto ja kovapohjainen kilpailukeskus, 13.9.2025, 18:14
Kilpailukutsu julkaistu, 29.6.2025, 8:35