|
|
Ajankohtaista
sivun alkuun
Lynx ja Delta maratontilaston kärkeen
Halikko-viestin maratontilaston kärki meni uusiksi, kun viime vuoden jälkeen tilastoa johtanut Kalevan Rasti jäi pois viestistä. Maratontilaston kärkeen nousivat Lynx ja Delta, mutta vain pisteen heidän takanaan on Rajamäen Rykmentti.
Maratontilasto
Lisäksi tämän vuoden voittoankkuri Daniel Stenlundin lyhyt kertomus matkakertomus ja reittipiirros löytyvät miehen blogista: http://endorfiini.blogspot.fi/2012/10/onnistuminen-1.html
Tuomo Mäkelä - 25.10.2012, 20:38
|
sivun alkuun
Paimion Rasti Halikko-viestin voittoon
XXIV Halikko-viestin voittoon suunnisti Paimion Rasti. Kilpailun voitosta käytiin ankkuriosuudella yksi Halikko-viestin historian jännittävimmistä loppuratkaisuista, missä Paimion Rastin Daniel Stenlund pystyi kukistamaan MS Parman Stepan Kodedan ja Deltan Timo Sildin. Tarkemmin ankkuriosuuden vaiheista voi lukea Hevoskuurin artikkelista. Paras seura -kilpailun voitti MS Parma, jonka kakkosjoukkue oli viestissä 11.
Järjestäjät onnittelevat Paimion Rastia viestin voitosta, kiittävät kaikkia osallistujia ja toivottavat kaikki tervetulleiksi myös ensi vuoden viestiin, jolloin XXV Halikko-viesti juostaan 19.10.
Tuomo Mäkelä - 21.10.2012, 19:27
|
sivun alkuun
Kumisaappaat mukaan
Kilpailukeskus on pellolla ja pelto on märkä, joten ainoa oikea jalkine muualle kuin kilpailusuoritukseen on kumisaapas.
Tuomo Mäkelä - 18.10.2012, 21:26
|
sivun alkuun
Tiedote paikotuksesta
Henkilöautojen pysäköinti on suunnitellusti kilpailukeskuksen pohjois-puolella olevalla pellolla. Sateiden jäljiltä pelto on märkä, mutta maaperä on kuitenkin pääosin kova. Pellolla ajourat tulevat varmasti kuraisiksi, joten autoa ei kannata pestä ennen kilpailua! Mikäli pellolle ei saada riittävää määrää ajoneuvoja sopimaan, käytämme varapaikoitusalueena 110-tien reunoja molemmista suunnista. Tällöin voi kävelyä kilpailukeskukseen tulla maksimissaan 1,5 kilometriä.
Matkailuautot pysäköidään 110 reunaan erikseen katsotuille alueille. Pyrimme saamaan ne lähelle kilpailukeskukseen vievän tien liittymää, jolloin matkaa kisapaikalle tulee 400 - 800 metriä.
Linja-autot puretaan 110-tien varressa ja ajetaan sen jälkeen Hevonpään levähdysalueille parkkiin. Kilpailun järjestäjä huolehtii kuljettajien kuljettamista parkkipaikalta kilpailukeskukseen.
Kimppakyydit ovat aina suositeltava ja ekologinen vaihtoehto! Myös toimitsijat huomioivat tämän!
Toimitsijat ajavat autonsa lähimmäs kilpailukeskusta, kilpailukeskukseen menevän peltotien varteen pellolle!
Pysäköintimaksu on 2 €. Varatkaa tasaraha!
terveisin,
Jukka Aaltonen
Tuomo Mäkelä - 18.10.2012, 19:19
|
sivun alkuun
Halikko-viestiin 113 ilmoittautunutta
Halikko-viestiin ilmoittautui varsinaisen ilmoittautumisajan puitteissa 113 joukkuetta, joista 11 on Ruotsista ja kolme Venäjältä. Vielä kuitenkin ehtii mukaan, sillä jälki-ilmoittautuminen jatkuu ensi viikon keskiviikkoon. Jälki-ilmoittautumismaksu on 250 euroa eli vain 30 euroa normaalia ilmoittautumismaksua kalliimpi.
Tuomo Mäkelä - 12.10.2012, 8:50
|
sivun alkuun
Halikko-viestin kartta ja radat painossa
Halikko-viestissä tarjotan tänäkin vuonna kirjapainossa painettu kartta sekä radat. Kartta on kaikilla osuuksilla kooltan A4. Kartan maastotyön on tehnyt Matti Mäkinen. Kilpailumaastosta noin kolmannes on aikaisemmin kartoittamatonta aluetta. Muilta osin edellinen kartta on vuodelta 2000.
Ilu - 7.10.2012, 18:18
|
sivun alkuun
Mediailmoittautuminen
Otan perinteiseen tapaan vastaan median ilmoittautumiset Halikko-viestiin sähköpostilla. Toivon teidän ilmoittautuvan minulle viimeistään perjantaina 12.10.2012. Ilmoittautumisen yhteydessä voitte lähettää toiveenne tulosten lähettämisen, kuvaamisen ym. suhteen.
Kilpailun toimihenkilöt vastaavat lisäkseni kysymyksiinne:
Kilpailunjohtaja Jarmo Reiman, 040-3556 221
Ratamestari Vesa Elovaara, 050-5579 068
Näkymisiin Halikko-viestissä!
Terveisin,
Jari Kuusisto
0400 779214
jari.kuusisto@salo.fi
Jari Kuusisto - 24.9.2012, 15:41
|
sivun alkuun
Halikko-viestin sarjavaatimuksia päivitetty
Halikko-viestin osuusvaatimuksia on päivitetty tälle vuodelle. Uudet kilpailijoiden sarjavaatimukset ovat seuraavat:
- yksi D16 tai D45 -sarjalainen ja
- yksi H/D14 tai H60 tai D50 -sarjalainen ja
- kaksi H16 tai D18 tai H50 tai D40 -sarjalaista ja
- kaksi H18 tai D20 tai H45 tai D35 -sarjalaista.
Tämän lisäksi joukkueissa tulee olla entiseen tapaan vähintään 4 naista ja enintään 5 H19-39-sarjalaista.
Osuuksien sarjavaatimukset ovat pitkään olleet entisellään, mutta niihin tehtiin nyt maltillisia päivityksiä kahdestakin syystä. Ensinnäkin kansallisissa kilpailuissa iäkkäämpien kilpailijoiden määrä on ollut pitkän aikaa jo nousussa ja Halikko-viestissä haluttiin tarjota omaa osuutta myös vanhemmille kilpailijoille.
Toiseksi aiempi malli suosi miessuunnistajien valintaa sarjavaatimusten alaisille osuuksille. Muutoksilla pyrittiin helpottamaan naissuunnistajien valintaa sarjavaatimusten alaisille osuuksille.
Halikko-viestin vaativat radat ovat peristeisesti sopineet kokeneille suunnistajille. Sarjavaatimuksia päivitettiin myös siten, että sarjavaatimukset suosisivat aiempaa enemmän nuorten kilpailijoiden valintaa joukkueisiin.
Järjestäjät ottavat joukkueiden palautetta uusista sarjavaatimuksista mielellään vastaan. Palautetta voi lähettää allekirjoittaneelle osoitteeseen: tuomo.m.makela[at]gmail.com
Tuomo Mäkelä - 14.8.2012, 21:18
|
sivun alkuun
|
|
|
UUSIMMAT UUTISET
|
9.11.2012: Halikko-viesti 2013
25.10.2012: Lynx ja Delta maratontilaston kärkeen
21.10.2012: Paimion Rasti Halikko-viestin voittoon
18.10.2012: Kumisaappaat mukaan
|
|
RATAMESTARIN BLOGI
|
Ratamestari Vesa Elovaara kertoo rataprojektin etenemisestä ja ratojen valmistumisesta. Uusin blogimerkintä:
Su 21.10
|
|
|
på svenska | admin
